Ничего не найдено

Запрошенную информацию найти не удалось. Возможно, будет полезен поиск по сайту.

  • 3D принтеры
  • Агломераторы
  • Дробилки для пластика
  • Контейнеры для раздельного сбора отходов
  • Мини термопластавтоматы (ТПА)
  • Моющие дробилки для пластика
  • Оборудование для резиновой крошки
  • Пакетировочные прессы
  • Перфораторы для ПЭТ-бутылок
  • Пласткомпакторы
  • Разрыватели мусорных пакетов
  • Станки для резки пенопласта
  • Шредеры для пластика
  • Оборудование для изготовления резиновой крошки

    На данный момент вопросам экологии уделяют немало внимания, и в последнее время предприниматели делают все возможное для того чтобы добиться максимально эффекта. В первую очередь это касается переработки вторичного сырья. Также вводится запрет на захоронение отработанных автомобильных шин.  Именно поэтому все чаще люди задаются вопросом выбора оборудования для изготовления резиновой крошки из авторезины. Данная стезя не требует серьезных вложений и наличия специального оборудования. Хотя в зависимости от масштабов, все же на оборудование нужно будет выложить определенную сумму средств.

    Станки для утилизации автомобильных покрышек

    Оборудование для переработки шин в резиновую крошку – это достаточно простой процесс последовательного измельчения сырья с дальнейшим перетиранием в мелкую фракцию. И на современном рынке ведут деятельность многочисленные производители, которые и предлагают оборудование для создания резиновой крошки.

    Одновальные шредеры

    Суть работы данной установки состоит в том, чтобы измельчать сырье последовательно опускающимся и поднимающимся режущим элементом на низких оборотах. Рабочий процесс выглядит следующим образом:
    1. Автомобильная резина поступает в камеру оборудования, и там под действием гидравлического пресса подается на вращающийся нож.
    2. Разумеется, пресс идет сверху вниз и возвращается в исходное положение после достижения максимальной степени давления на вал.
    3. В конечном итоге переработанное сырье продавливается через сито под валом.
    Крепление двусторонних ножей дает возможность неоднократно использовать оборудование даже после того как одна из граней затупится.  Эта особенность конструкции во многом увеличивает срок работы. К основным преимуществам данной техники стоит отнести:
    1. Простоту конструкции.
    2. Легкий процесс эксплуатации.
    3. Возможность индивидуального применения, а также включение в состав полноценной линии.
    4. Возможность переработки сырья даже большой толщины.

    Двухвальное оборудование для переработки

    Данный вид оборудования для производства резиновой крошки из авторезины, на выходе выдаёт куски размером не более 5х5 сантиметров. Режущий элемент перерабатывает покрышки легкового авто или грузовой техники. Суть работы:
    1. Шина подается в специальную камеру. Размер окна дает возможность загрузить целую покрышку. Тут есть всего одно требование, а именно заблаговременное извлечение корда.
    2. Вали измельчителя вращается в разные стороны, а имеющиеся крюки захватывают сырье, разрывая его.
    3. В дальнейшем резина поступает через сито, и если размер ячейки оптимальный, то резина просто проваливается, а остаток перерабатывается повторно.
    4. В дальнейшем материал сортируется и поступает на ленту для дальнейшей фасовки.
    К основным преимуществам применения стоит отнести:
    1. Можно обработать даже габаритное сырье.
    2. Нет нужно перетачивать лезвия в ходе переустановки.
    Производительность оборудования во многом зависит от заданных размеров резиновой крошки.

    Полноценная установка для измельчения

    Наиболее популярной на текущий момент времени является УПШК – это вращающаяся коронка с 25 ножами. Работа установки выглядит так:
    1. Резина подается к специальному барабану.
    2. Вручную нужно зафиксировать покрышку, но в некоторых случаях используют специальный подъемный механизм.
    3. Включается привод, затем барабан начинает вращаться. В данной системе есть 3 скорости движения ротора. Что касается выбора, то он зависит от наружного диаметра перерабатываемой резины.
    4. Режущий элемент двигается в противоположную сторону по отношению к барабану. Скорость движения задает непосредственно сотрудник, и тут нужно учитывать конечный размер фракции. Разумеется, чем движение медленнее, тем мелкая будет крошка на выходе.
    Особенность состоит в том, что корд чаще всего измельчается вместе с резиной, и металлическое основание – это предел, и в дальнейшем установку использовать не стоит. Среди основных преимуществ стоит выделить:
    1. Возможность замены полноценной линии по переработке.
    2. Доступная стоимость.
    3. Удобство в доставке и использовании.
    4. Быстрый процесс монтажа.
    5. Быстрое подключение к системе энергосбережения.
    6. Можно перерабатывать резину в независимости от ее размера.
    7. Быстрая окупаемость.
    Обслуживанием занимается всего один сотрудник, и при этом технологический процесс предельно простой, так что нет необходимости проходить дополнительное обучение.

    Линии

    Чаще всего к данному процессу подходят именно комплексно, и в данном случае целесообразно использовать полноценные линии для переработки автомобильных покрышек с целью создания резиновой крошки. А дальше эта крошка идёт в оборудование для переработки резиновой крошки. И многие производители предлагают стандартную комплектацию, которая практически не отличается:
    1. Устройство для удаления борткольца.
    2. Гильотина, которая измельчает шину.
    3. Оборудование, служащее для выжимания металлического корда.
    4. Вальцы для создания крошки.
    5. Как воздушный, так и магнитный сепаратор.
    6. Вибрационное сито.
    Технологический процесс выглядит так:
    1. Вся резина делится по диаметру и массе, после чего идет очистка от грязи.
    2. Резина фиксируется в специальные тиски для того чтобы отделить бортовое кольцо.
    3. Шины нарезаются в ленту, шириной порядка 4 сантиметров.
    4. Полосы делятся на небольшие заготовки.
    5. Изготовление крошки с подачей готовой продукции на транспортер.
    6. Посредством сепарационной камеры осуществляется очистка.
    7. Процесс сортировки.
    После этого продукция направляется на реализацию, но иногда попадаются более крупные частицы, которые проходят повторный процесс переработки. Тут важно понимать, что для обслуживания потребуется несколько специалистов, но их не нужно дополнительно обучать. Как и говорилось ранее, современный рынок предлагает массу вариантов выбора оборудования для изготовления резиновой крошки. Конечно, у каждого производителя есть собственные отличия, не обходится без нюансов. Но многие предпочитают линии переработки резины ЛПШ от БМП, так как тут есть целый ряд преимуществ:
    1. Оборудование отличается компактностью, так что можно начать работу даже в условиях ограниченного пространства.
    2. Низкое потребление электрической энергии. На создание 1 килограмма крошки будет нужно 0,4 кВт электрической энергии.
    3. Доступность материала.
    4. Нет отходов.
    5. Высокое качество конечного продукта, так как удаляются все примеси.
    6. Высокая производительность. В большинстве случае на повторную переработку попадает не более 15% крошки.
    7. Быстрая окупаемость. Для того чтобы вернуть все вложения, потребуется от 7 до 9 месяцев.
    8. Длительный период эксплуатации.
    9. Экологичность рабочего процесса.
    Таким образом, оборудование по переработки шин – это решение для каждого человека, который хочет открыть собственный бизнес по утилизации вторсырья. Доступная стоимость и быстрый, а также несложный процесс монтажа  наряду с обширной сферой использования делает продукцию востребованной и привлекает внимание начинающего предпринимателя.